Dacia Kwid nejspíš nakoukne do Evropy

Dacia Kwid nejspíš nakoukne do Evropy

Je to už nějaký ten pátek, co jsme vás informovali o novém modelu od značky Renault. Jedná se o hatchback se vzhledem malého SUVéčka. Tento drobeček s délkou 3,68 metrů je dokonce o 37,8 centimetrů kratší a o 15,3 centimetrů užší nežli Sandero. Světlá výška, která dosahuje hodnoty 180 milimetrů, pak zaručí průchodnost lehkým terénem. Renault tento model začal prodávat na indickém trhu již v říjnu minulého roku a to pod označením Kwid. Od okamžiku vstupu na tamní trh se svalila obrovská lavina objednávek. V základu totiž vyjde nový Kwid na 256.968 rupií, což je v přepočtu na naší měnu necelých 94.800 Kč. Jedná se tak o jedno z nejlevnějších automobilů nabízených po celém světě. Není tak divu, že mnoho řidičů na indickém poloostrově vyměnila svá stará vozidla za zcela nový Kwid. V základní výbavě vozu téměř nic nenalezneme i za airbag řidiče se musí připlácet. Za 95.000 Kč nedostanete ani posilovač řízení. Na druhou stranu můžete mít v novém Kwidu multimediální dotykový systém Media Nav se sedmi palcovou obrazovkou, elektrická okénka či klimatizaci. Nejdraží Kwid disponující výbavou zmíněnou výše vás vyjde na 353.131 rupií, v korunách tedy na 130.200 Kč. Za tyto peníze dostanete navíc záruku na dva roky, která je omezená nájezdem 50.000 kilometrů. Renault Kwid se v Indii těší nejen ceně ale i líbivému designu, který rozhodně není nudný a okoukaný. Vždyť kolik malých vozů svým designem míří k segmentu SUV. Oproti konkurenci, která své malé vozy prezentuje jako městské kabelky, působí Kwid více dobrodružněji a drsněji.

Test Dacia Kwid 2016/2017

Zdali Kwid zavítá i do Evropy je otázkou, která zahlcuje e-maily celého Renaultu a Dacie. V současné době se na povrch dostala zpráva ohledně testování Kwidu pro evropský trh. Na přiloženém snímku je patrné, že se jedná o model Kwid, který je nabízen na indickém trhu. Již dříve se nechali zástupci Renaultu slyšet, že pokud by Kwid vstupoval na evropský trh, musel by nabídnout větší bezpečnost či lepší základní výbavu. Evropští zákazníci jsou totiž více zmlsaní moderními prvky a od vozu očekávají mnohem více bezpečnostních prvků. Co se týče technické stránky vozu, zde Renault nabízí pro Indii třívalcovou benzínovou jednotku o objemu 0,8 litru s výkonem 40 kilowat a to ve spojení s pětistupňovou manuální převodovkou. V záloze je uschovám litrový motor taktéž se třemi válci a výkonem dosahujícím na 57 kW. Zde by pak měla pracovat robotizovaná převodovka. Kwid disponuje alianční platformou CMF-A s rozvorem 2422 milimetrů. Více o designu malého SUVéčka Kwid naleznete v našem starším článku - Dacia chystá malé SUV na bázi Renaultu Kwido

Novinky

Statistiky prodejů Dacia 4/2017

Čtvrtý měsíc letošního roku utekl jako voda a my se opět hlásíme se statistikami prodejů značky Dacia. V uplynulých měsících se Dacii náramně dařilo, a tak nebylo překvapením, když se ve čtvrtletním srovnání opět udržela na pozici páté nejprodávanější automobilky. Minulý měsíc však na úspěšné...

Statistiky prodejů Dacia 3/2017

Letošní rok utíká vysokým tempem, a tak se hlásíme již se čtvrtletním shrnutím prodejů značky Dacia na českém trhu. Rok 2017 je pro automobilky, působící na tuzemském trhu, prozatím úspěšný. Většina automobilek hlásí kladná čísla, mezi nimi je bezpochyby i Dacia. Pojďme se podívat, jak se...

Statistiky prodejů Dacia 2/2017

Nejkratší měsíc roku přinesl mírný pokles růstu registrací na českém trhu, nicméně Dacia naopak stoupla, a to jak v porovnání s předešlým měsícem, tak i s minulým rokem. Pojďme se podívat, jak se dařilo jednotlivým modelům. Nejvíce registrací si na své konto připsal po měsíční odmlce model Duster,...

Nová Dacia Logan MCV Stepway

Automobilový průmysl se v posledních letech snaží co nejvíce přizpůsobovat potřebám zákazníků, a tak vznikají celé řady karoserií a technických řešení, která by ještě před nedávnem znamenala pro automobilku obrovský risk. Dacia na trend limitovaných edic a verzí disponující oplastovaným exteriérem...

1 | 2 | 3 | 4 | 5 >>