Dacia v Paříži: Facelift modelů Logan a Sandero

Dacia v Paříži: Facelift modelů Logan a Sandero

Probíhající pařížský autosalon si z pohledu fanoušků značky Dacia připravil dvě významné novinky. Tou první je modernizace modelové řady Logan a Sandero včetně odvozených verzí Stepway a MCV. Druhá novinka se skrývá pod kabátem současného Dustera, který na stánku Dacia prezentoval dvouspojkovou automatickou převodovku a novou limitovanou edici Black Touch. Více o novinkách modelu Duster pro vás shrneme v příštím článku. O faceliftu jsme již před pár dny informovali z fotografií, které Dacia vypustila do světa ještě dříve, nežli samotný autosalon otevřel své brány. Co se tedy týče vzhledu exteriéru modernizovaných Dacií, můžeme si povšimnout nového designu přídě vozu, kde nejvíce změnami prošel přední nárazník či mřížka chladiče vyvedená ve stylu většího Dustera. Neméně patrnou změnou je nový design předních světlometů, které jsou opticky rozděleny do čtyř částí a nově disponují LED denním svícením. Boční partie přinášejí jen jednu změnu a to zatmavený střední sloupek. V zadní části vozu došlo k modernizaci světlometů, zde Dacia zvolila jen změnu grafiky ve

Dacia Sandero facelift 2016

stylu čtyř malých čtverců. Přestože se nejedná o rozsáhlou modernizaci, drobné změny přispěly k větší vyspělosti vozu a konkurenceschopnosti. Interiér modernizovaného Sandera a Logana taktéž přináší řadu změn. Tou největší je zcela nový a moderněji vyhlížející volant, na který se konečně přesunul i klakson. Ergonomie se vylepšila i u elektricky ovládaných oken, zde se ovladač umístil na klasické místo ve dveřích. Povšimnout si můžeme taktéž nového designu výdechů klimatizace. Ve vyšší výbavě se zákazníci dokonce můžou těšit na lepší povrchovou kvalitu plastů „soft feel”. Kabina je pak oživena řadou chromových doplňků. U verze Stepway jsou navíc pochromované vnitřní kliky či dekor na volantu. U vyšších výbav se nově setkáme s couvací kamerou a asistentem pro rozjezd do kopce. Ve všech 

Interiér Dacia sandero stepway facelift 2016

výbavách se dočkáme nového čalounění, Stepway pak dostane speciální čalounění potrhující dobrodružný styl života. Na žádosti zákazníků se nově s největší pravděpodobností setkáme s loketní opěrkou ve standartu u vyšších výbav. Pro zadní pasažéry nově přibude držák na nápoje a 12V zásuvka. Jedna ze zásadních změn se ale odehrává pod kapotou. Dacia bude nově nabízet benzínový tříválec 1,0 SCe o výkonu 55 kilowat, respektive 75 koňských sil. Nová motorizace slibuje až deseti procentní úsporu paliva a vypouštěných emisí. Kvůli normě Euro 6 tak nahradí starší atmosférickou dvanáctistovku. V nabídce motorizací budeme moci vybírat z dvou benzínových jednotek 0,9 TCe 90k a 1,0 SCe 75k. Příznivci nafty mají k dispozici 1,5 dCi ve dvou výkonových sférách jako u benzínu, tedy 75 a 90 koňských sil. Všechny motorizace disponují systémem Start Stop u silnějšího dieselu a benzínového TCe je navíc možnost výběru mezi manuálem či robotizovanou převodovkou Easy-R.

Novinky

Dacia Duster II: Nový interiér osloví originalitou

Ve středu 30. srpna se světu představila zcela nová generace modelu Duster. Na prezentaci byl představen exteriér vozu, jenž se může pochlubit daleko více robustní stavbou a modernějším vzhledem. Nový Duster je momentálně nejžádanější automobilovou novinkou, jelikož internet doslova zavalila svými...

Dacia Duster II: První kontakt s novou generací

Tak jsme se přeci jen dočkali, po dlouhých sedmi letech Dacia oficiálně představila druhou generaci svého nejúspěšnějšího modelu. Příběh úspěšného SUVéčka se začal psát v roce 2010, kdy světlo světa spatřil na ženevském autosalonu. V té době asi nikdo netušil, jakým směrem se Dacii podaří vykročit....

Statistiky prodejů Dacia 7/2017

Červenec je již minulostí, a tak se pojďme podívat, jak se Dacii dařilo v prvním měsíci druhého pololetí. Po první půli letošního roku se Dacia může pochlubit již stabilním postavením v TOP5 automobilkách. Začátek druhé půle se českému zastoupení automobilky taktéž vydařil a úspěšně pokračuje v...

1 | 2 | 3 | 4 | 5 >>