Novinka v nabídce motorizací značky Dacia

Novinka v nabídce motorizací značky Dacia

Dacia nabízí nový modernizovaný motor

Přísnější norma Euro 6 přinesla do nabídky Dacie novou pohonou jednotku s označením SCe. Potřebnou modernizací kvůli novým zákonům prošly základní jednotky u modelů Duster, Dokker a Lodgy. Řeč je tedy o benzínových jednotkách s objemem 1,6 litru. Novinku si pod kapotu můžete v nových cenících vybrat právě pod označením 1,6 SCe. Dobrou zprávou pro budoucí majitele těchto motorizací je fakt, že u všech tří modelů došlo ke zvýšení výkonu. Sportovně užitkový Duster navýšil svůj výkon o 7 kW u verze spalující LPG o 5 kW (ze 75 kW na současných 84 kW u verze LPG na 80 kW), respektive ze 105 na 114 koňských sil (u verze LPG ze 102 na 109 koní). U velkoprostorových modelů Dokker a Lodgy došlo ještě k zásadnějšímu zvýšení výkonu. Modernizace přinesla pod kapotu této dvojice rovnou o 14,5 kW více (z 60,5 kW na současných 75 kW) v koňských silách, tak z 82 koní vzrostl výkon na konečných a velice solidních 102 koní. Došlo i ke zvýšení točivého momentu, například u Dustera se hodnota 146 N.m zvýšila na 156 N.m.

Dacia Duster 1.6 SCe www.dacia-cz.cz

 Potom všem zvyšování zde ale máme jedno velmi příjemné snižování hodnoty. Následující řádky totiž budou věnovány spotřebě u nové motorizace. Začneme u Dustera, který nabízí spojení nového motoru s pohonem všech kol a také s verzí spalující alternativní palivo LPG. Verze s pohonem pouze přední nápravy v kombinaci s novou jednotkou přináší snížení spotřeby o 0,7 litru (ze 7,1 litru na 6,4 l/100 km), u verze s pohonem všech kol došlo ke snížení o solidních 1,2 litru (z 8 litrů na současných 6,8 l/100 km). Spojení benzínového motoru se spalováním LPG taktéž dochází ke snížení spotřeby. Tato verze si řekne na sto ujetých kilometrech o 6,4 litru benzínu a 8,1 litru LPG (ze 7,1 litru benzínu a 8,9 litru LPG na současných 6,4 litru a 8,1 litru LPG/100 km).

Dacia Dokker 1.6 SCe www.dacia-cz.cz

Pokročíme ke dvojičce Dokker a Lodgy. U obou modelů došlo k výraznému poklesu spotřeby benzínu. U modelu Dokker se setkáváme se snížením spotřeby o 1,3 litru (ze 7,5 litru na 6,2 l/100 km), Lodgy pak dokázalo snížit spotřebu o rovný litr (ze 7,1 litru na současných 6,1 l/100 km). Velký přínos na snížené spotřebě má nově instalovaný systém start-stop, kterým disponují všechny tři modely s tímto modernizovaným motorem. Za naší stranu jsme velmi spokojeni s příchodem modernizované základní jednotky pro modely Duster, Lodgy a Dokker. Především pak oceňujeme výkonový nárůst o modelů Dokker a Lodgy, kde výkon vzrostl o solidních 14,5 kilowat.

Novinky

Statistiky prodejů Dacia 6/2017

První pololetí roku 2017 je za námi. S tím přicházejí pravidelné měsíční statistiky prodejů a celkové shrnutí za uplynulých šest měsíců. Českému trhu se letos zatím velmi daří, květnový rekord sice nebyl v červnu pokořen, nicméně výsledek byl opět chvályhodný. V kladném hodnocení můžeme pokračovat...

Statistiky prodejů Dacia 5/2017

Květen se bezpochyby zapíše do historie prodejů nových automobilů na českém trhu, během předešlých jednatřiceti dnů se totiž na českém trhu prodalo rekordních 27.009 vozů. Minulý měsíc tak dokázal předčít i do té doby nejúspěšnější měsíc březen (26.786 vozů). K velkému počtu nových registrací...

Dacia Duster II: testování druhé generace

Po dlouhých sedmi letech se na scéně poprvé ukazuje připravovaná druhá generace veleúspěšného modelu Duster. Tento model je díky své všestrannosti a příznivé ceně prodejním hitem napříč celým světem. Své dovednosti ukazuje jak pod značkou Dacia, tak i sesterským Renaultem a aliančním Nissanem. Díky...

1 | 2 | 3 | 4 | 5 >>