Zkušenosti Dacia Logan MCV 1,5 dCi

Zkušenosti Dacia Logan MCV 1,5 dCi

V pořadí již třicátým vozem zaregistrovaným na našich stránkách Dacia-CZ je nový Logan MCV. Vůz je první generace vyrobený v roce 2011. Pod kapotou tohoto oblíbeného kombíku pracuje naftová patnáctistovka o výkonu 66 kilowat (90 koní). Vůz nese výbavové označení Arctica, navíc je dovybaven řadou příplatkových položek například palubní počítač, klimatizace, centr. zamykání, el. ovl. oken, tažné zařízení, ovl. sedadla řidiče a volantu, el. ovl. a vyhřívaná zpětná zrcátka atd. Vůz má momentálně najeto tachometrových 93.000 kilometrů. Jaké jsou postřehy před stotisícovou hranicí?

Pracuji jako kameník a Dacia Logan MCV je mým nenahraditelným pomocníkem. Otevřením zadních dveří se nabízí rovná a pevná plocha pro náklad. Dovnitř položením 2.řady sedadel a sklopením předního sedadla dostanu kamenné díly i v délce 3m. Maximální naložení v kabině + bržděný přívěs 1300kg utáhne bez problémů, lépe řečeno úplně hravě. O víkendu zase komfortně odveze 7 pasažérů i s jejich kolama zase na vozíku. Mě osobně se auto i líbí. Vypadá jako klasické auto, přestože to je malá dodávka, resp. minibus. Navíc veškerý potřebný komfort jako palubní počítač, klimatizace, el.otevírání oken, centr.zamykání na dálk.ovl., výšk. nast. sedadla řidiče a volantu atd. Velkým plus je spotřeba, která je pořád těsně kolem 5l/100 km i při častých jízdách při max. zatížení i max. zatíženým vozíkem.”

A jaké jsou silné stránky vozu? „Robustnost, spolehlivost, spotřeba, levný servis s příjemným personálem...ostatní silné stránky vozu viz výše. Z výše uvedených důvodů si koupím pro potřeby rodiny vůz Dacia Lodgy Stepway, který je o třídu lepší, má dotykový multimediální systém s navigací, 6. rychl. stupeň a hlavně bezkonkurenční užitkové vlastnosti, o kterých jsem se už přesvědčil.” Mínusové body dostává MCV od majitele z těchto důvodů: „Chybějící 6. převodový stupeň pro jízdu na dálnici. /Lodgy ho už má/ a klakson na ovladači směrovek. Než si uvědomím kde je, tak už ho nepotřebuji. Jsou to ale anomálie.”

V celkovém hodnocení si MCVéčko odváží od majitele jedničku. Po ujetí dalších 5.000/10.000 se na této stránce zobrazí aktualizovaný obsah a nové postřehy majitele.

 

Motor:                                     1,5 dCi 66 kW/90 k

Rok výroby:                             2011

Počet ujetých kilometrů:          93.000 km

Průměrná spotřeba:                 5,0 l/100 km

Závady:                                   Žádné, jen běžné servisní prohlídky.

Silné stránky vozu:                 Robustnost, spolehlivost, spotřeba, levný servis s příjemným personálem..viz výše

Slabé stránky vozu:                Chybějící 6. převodový stupeň pro jízdu na dálnici a klakson na ovladači směrovek

Celkové hodnocení:               1

Zkušenosti s provozem značky Dacia  www.dacia-cz.cz

Novinky

Statistiky prodejů Dacia 10/2017

Po měsíci se opět hlásíme s nejnovějšími statistikami prodejů značky Dacia na českém trhu. Dacia se v letošním roce prezentuje velmi vysokými prodeji, aktuální pozice v TOP5 automobilkách tak už nikoho nepřekvapí. Bohužel říjen se pro Dacii stal prozatím nejhorším letošním výsledkem. Nejdříve se...

Statistiky prodejů Dacia 9/2017

Další měsíc utekl jako voda, a tak je na čase přinést v pořadí již deváté shrnutí prodejnosti značky Dacia na českém trhu. Letošní rok se nese ve znamení úspěšného dobývání předních pozic českého trhu. Září je však pro Dacii po řadě vysokých prodejů nejhorším letošním výsledkem. Všechny modely z...

Statistiky prodejů Dacia 8/2017

S příchodem nové generace Dusteru, jsme odložili srpnové statistiky na pozdější termín. Nyní se již můžeme opět podívat, jak se Dacia nadále prezentuje na českém trhu. V předcházejících měsících Dacia potvrzovala svoji výbornou formu, srpnové statistiky na úspěšnou vlnu navazují.  Nejvíce...

1 | 2 | 3 | 4 | 5 >>